{"id":1688,"date":"2020-08-28T22:28:17","date_gmt":"2020-08-28T20:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.spacesecurity.info\/zephalto-entreprise-francaise-valide-une-nouvelle-etape-vers-la-stratosphere\/"},"modified":"2020-08-28T22:28:17","modified_gmt":"2020-08-28T20:28:17","slug":"zephalto-entreprise-francaise-valide-une-nouvelle-etape-vers-la-stratosphere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.spacesecurity.info\/en\/zephalto-entreprise-francaise-valide-une-nouvelle-etape-vers-la-stratosphere\/","title":{"rendered":"ZEPHALTO, ENTREPRISE FRAN\u00c7AISE, VALIDE UNE NOUVELLE \u00c9TAPE VERS LA STRATOSPH\u00c8RE !"},"content":{"rendered":"

Jeudi 21 ao\u00fbt, \u00e0 3h54 du matin, s’envolait pour la premi\u00e8re fois Odyss\u00e9e 8000, prototype de ballon pour le tourisme <\/strong><\/em>spatial de l’entreprise Zephalto. Port\u00e9 par les vents, il a d\u00e9coll\u00e9 du Pouget (H\u00e9rault), vol\u00e9 sur 300 kilom\u00e8tres et <\/strong><\/em>atterri \u00e0 Sauviat, dans le Puy-de-D\u00f4me, quatre heures plus tard.<\/strong><\/em><\/p>\n

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Cr\u00e9dits : Zephalto<\/figcaption><\/figure>\n

“L’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 extraordinaire”, se r\u00e9jouit Vincent Farret d’Asti\u00e8s, fondateur de Zephalto et pilote du ballon. “Cet essai ouvre la voie \u00e0 des vols radicalement augment\u00e9s, tant en altitude qu’en dur\u00e9e, sans \u00e9missions polluantes. Il nous encourage \u00e0 avancer vers la lev\u00e9e de fonds, pour continuer notre d\u00e9veloppement dans le tourisme spatial et les applications stratosph\u00e9riques industrielles.”<\/p>\n

Lors de ce vol d’essai, Vincent Farret d\u2019Asti\u00e8s \u00e9tait accompagn\u00e9 par Beno\u00eet Pelard, pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise d’A\u00e9rostation. Guid\u00e9s par les aiguilleurs du ciel, ils se sont ins\u00e9r\u00e9s dans un courant a\u00e9rien qui les a men\u00e9s vers le Nord. Vincent et Beno\u00eet ont test\u00e9 les proc\u00e9dures de d\u00e9collage, d’atterrissage et d’int\u00e9gration dans le trafic a\u00e9rien du ballon de 70 m de haut, garantissant la s\u00e9curit\u00e9 des prochains vols.<\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, l’\u00e9quipe au sol dirig\u00e9e par Guillaume Aldegheri, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Zephalto, travaillait sans rel\u00e2che pour garantir le bon d\u00e9roulement du vol, en communication avec la DGAC (Direction G\u00e9n\u00e9rale de l’Aviation Civile). “La s\u00e9curit\u00e9 est une priorit\u00e9 absolue pour nous.”, rappelle Guillaume. “Tous nos vols \u00e9tant habit\u00e9s, nous testons et am\u00e9liorons nos prototypes en permanence. Cette r\u00e9ussite est possible gr\u00e2ce \u00e0 une \u00e9quipe formidable o\u00f9 ing\u00e9nieurs, chercheurs, pilotes professionnels et m\u00e9decins experts, tous passionn\u00e9s, travaillent en totale coh\u00e9sion de la pr\u00e9paration du vol jusqu’au retour de l’\u00e9quipage \u00e0 notre base de d\u00e9collage.”<\/p>\n

Une technologie r\u00e9volutionnaire, locale et \u00e9cologique<\/strong><\/p>\n

Ce test du nouveau prototype permet d’envisager une offre d’activit\u00e9s stratosph\u00e9riques d\u00e8s 2021, les premiers vols avec passagers \u00e9tant pr\u00e9vus en 2024. Pour cela, Zephalto d\u00e9veloppe une suite d\u2019avanc\u00e9es technologiques : un r\u00e9gulateur d\u2019altitude, des panneaux solaires ultra-l\u00e9gers et une enveloppe stratosph\u00e9rique r\u00e9utilisable. Zephalto b\u00e9n\u00e9ficie de la collaboration de nombreux partenaires, leaders mondiaux dans leurs domaines, en particulier le CNES (Centre National d\u2019Etudes Spatiales) et l\u2019ESA (Agence Spatiale Europ\u00e9enne) ainsi que du soutien de l’Union Europ\u00e9enne et de la r\u00e9gion Occitanie.<\/p>\n

Les images du vol d’essai<\/strong><\/p>\n\r\n